به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی و یه نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، هوشنگ بازوند در جریان این بازدید با تشریح آخرین وضعیت محور نهاوند–آورزمان–ملایر گفت: این محور به طول ۴۰ کیلومتر در پنج قطعه اجرایی طراحی شده است و با توجه به ضرورت تکمیل مسیر، اقدامات فنی و اجرایی برای تعیین تکلیف قطعات مختلف پروژه در دستور کار قرار گرفته است.
وی با اشاره به وضعیت قطعات تکمیلشده محور افزود: قطعه نخست به طول هشت کیلومتر در ابتدای مسیر از سمت نهاوند، به صورت چهارخطه اجرا شده و به بهرهبرداری رسیده است. همچنین قطعه ۳ الف به طول حدود سه کیلومتر، حدفاصل سهراهی اوشون تا شهر آورزمان، در حال حاضر زیر بار ترافیک قرار دارد.
بازوند ادامه داد: بخش دیگری از این محور در قالب قطعه ۳ ب، از خروجی شهر آورزمان در حال اجرا است و در حال حاضر حدود ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به یکی از بخشهای فنی و پیچیده پروژه اظهار کرد: قطعه دوم به طول حدود ۴.۴ کیلومتر در محدودهای رانشی قرار گرفته که در حال حاضر مطالعات لازم برای تعیین بهترین مسیر عبور از این محدوده، تعیین طرح و تهیه برآورد آن در دستور کار قرار گرفته است.
وی افزود: مطالعات و برآورد قطعه دوم در حال انجام است و پیشبینی میکنیم تا پایان ماه جاری این مطالعات تکمیل شود تا پس از مشخص شدن نحوه عبور از محدوده رانشی، برآورد نهایی تهیه و پروژه برای ورود به فرآیند مناقصه آماده شود.
بازوند درباره قطعات چهار و پنج محور نیز گفت: قطعه چهارم در محدوده روستای کتیلآباد، دارای طرح مصوب و برآورد مشخص است و برای قطعه پنجم که به شهر ملایر منتهی میشود، باید مطالعات صورت گیرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور تأکید کرد: در این پروژه تلاش میکنیم هر قطعه متناسب با شرایط فنی و اجرایی آن تعیین تکلیف شود تا روند تکمیل محور متوقف نماند و بتوانیم بخشهای باقیمانده را وارد مراحل اجرایی کنیم.
وی با اشاره به بازدید میدانی وزیر راه و شهرسازی از این محور خاطرنشان کرد: بررسی میدانی پروژهها در سفرهای استانی، امکان ارزیابی دقیقتر مسائل و موانع اجرایی و تصمیمگیری برای تسریع در روند تکمیل طرحهای حملونقلی را فراهم میکند و محور نهاوند–آورزمان–ملایر نیز در همین چارچوب مورد بررسی قرار گرفت.